»
»
»
Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance

Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance (4/2008 - 11/2009)

Alle Infos zum Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance wird von einem Diesel Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 370 bei 1500 U/min und eine Leistung von rund 170 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance in 10,40 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 216 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance technische Daten

Hersteller Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance
Automarke
Modell
Variante Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance
Fahrzeugtyp Kombi
Baujahr Von 4/2008 bis 11/2009
Motor Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance
Motor Diesel
Zylinder 4
Hubraum 2179 ccm
Drehmoment (Nm) 370 bei 1500 U/min
Leistung 125 kw / 170 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 10.82 kg/PS
14.72 kg/kW
Leistung Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance
0-100 10.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 216 km/h
Verbrauch Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance
Verbrauch 6.6 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 175 g/km*
Abmessungen Citroen C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP Tendance
Abmessungen (HxBxL) 1451 mm / 1860 mm / 4829 mm
Radstand 2820 mm
Türen 5
Gewicht 1840 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.