»
»
»
Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS

Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS (1996 - 2000)

Alle Infos zum Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS wird von einem 3.0 i V6 24V GLS (177 PS) Motor mit 6 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 255 Nm bei 4500 U/min und eine Leistung von rund 177 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS in 12,10 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS technische Daten

Hersteller Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS
Automarke
Modell
Variante Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS
Fahrzeugtyp Geländewagen
Baujahr Von 1996 bis 2000
Motor Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS
Motor 3.0 i V6 24V GLS (177 PS)
Zylinder 6
Hubraum 2972 ccm
Drehmoment (Nm) 255 Nm bei 4500 U/min
Leistung 130,2 kw / 177 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 11.05 kg/PS
15.04 kg/kW
Leistung Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS
0-100 12.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
Verbrauch Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS
Verbrauch 17.2 l/100km (Innerorts)
10.8 l/100km (Außerorts)
CO2 Emissionen 256 - 286 g/km*
Abmessungen Mitsubishi Montero Sport 3.0 i V6 24V GLS
Abmessungen (HxBxL) 1900 mm / 1775 mm / 4725 mm
Radstand 2725 mm
Türen 5
Gewicht 1955 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.