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Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic (Start-Stopp-System)

Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic (Start-Stopp-System) (1/2010 - 10/2010)

Alle Infos zum Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic (Start-Stopp-System) - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic (Start-Stopp-System) wird von einem Diesel Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 240 bei 1750 U/min und eine Leistung von rund 109 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic (Start-Stopp-System) in 10,90 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 191 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

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Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic (Start-Stopp-System) technische Daten

Hersteller Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic (Start-Stopp-System)
Automarke
Modell
Variante Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic (Start-Stopp-System)
Fahrzeugtyp Fließheck
Baujahr Von 1/2010 bis 10/2010
Motor Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic (Start-Stopp-System)
Motor Diesel
Zylinder 4
Hubraum 1560 ccm
Drehmoment (Nm) 240 bei 1750 U/min
Leistung 80 kw / 109 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 12.45 kg/PS
16.96 kg/kW
Leistung Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic (Start-Stopp-System)
0-100 10.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 191 km/h
Verbrauch Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic (Start-Stopp-System)
Verbrauch 3.8 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 101 g/km*
Abmessungen Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic (Start-Stopp-System)
Abmessungen (HxBxL) 1497 mm / 1839 mm / 4337 mm
Radstand 2640 mm
Türen 5
Gewicht 1357 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.