Der Skoda Rapid ist eine Stufenhecklimousine, die technisch auf dem Skoda Fabia basiert. Das Modell zeichnet sich durch ein hohes Maß an Sparsamkeit, einem für diese Klasse ausgezeichneten Raumangebot sowie einem guten Preis- Leistungsverhältnis aus. Das aktuelle Modell (seit 2012) drückt zudem die neue Designsprache der Marke aus und hat nichts mit dem ab 2011 erhältlichen Modell zu tun, das hauptsächlich für Entwicklungsländer gebaut wurde.
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Der Skoda Rapid ist eine Stufenhecklimousine, die technisch auf dem Skoda Fabia basiert. Das Modell zeichnet sich durch ein hohes Maß an Sparsamkeit, einem für diese Klasse ausgezeichneten Raumangebot sowie einem guten Preis- Leistungsverhältnis aus. Das aktuelle Modell (seit 2012) drückt zudem die neue Designsprache der Marke aus und hat nichts mit dem ab 2011 erhältlichen Modell zu tun, das hauptsächlich für Entwicklungsländer gebaut wurde.
Zusammen mit dem baugleichen Seat Toledo wird dieser Kompaktwagen im Skoda-Werk Mlada Boleslav produziert, welches sich im Norden Tschechiens befindet. Da Skoda zum Volkswagen-Konzern gehört, stammen viele Bauteile für Technik und Innenraum von der Konzernmutter, weshalb dieses Fahrzeug die gleiche Hochwertigkeit wie die Volkswagen-Modelle aufweist.
Die Hauptqualitäten des Fahrzeugs liegen im Innenraum, der sowohl einen großen Kofferraum als auch genügend Kopf- und Beinfreiheit für die Insassen bietet. Das Cockpit ist sehr übersichtlich und die Anzeigen sind leicht verständlich, wobei auch hier Bauteile wie das Radio, einzelne Bedienknöpfe oder das Multiinstrument aus dem Baukasten des Volkswagen-Konzerns stammen und entsprechend hohe Qualitätsstandars erfüllen.
Ein äußert sparsamer Spritverbrauch wird nicht zuletzt auch durch das geringe Leergewicht des Fahrzeugs von nur 1100 kg gewährleistet. Zusammen mit der ab 2013 eingeführten Spaceback-Variante, welche kein Stufenheck sondern ein Fließheck aufweist, ist dieses Fahrzeug in der Kompaktklasse einzigartig. Hierfür sorgt zum einen der vergleichsweise günstige Grundpreis und die ausreichend hohe Serienausstattung, als auch die Funktion des „Allround-Talents“, die sich keine wirklichen Schwächen leistet.