»
»
»
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION

Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION (2/2010 - 2/2011)

Alle Infos zum Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION wird von einem Benziner Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 280 bei 1700 U/min und eine Leistung von rund 170 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION in 8,50 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION technische Daten

Hersteller Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION
Automarke
Modell
Variante Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION
Fahrzeugtyp Geländewagen
Baujahr Von 2/2010 bis 2/2011
Motor Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION
Motor Benziner
Zylinder 4
Hubraum 1984 ccm
Drehmoment (Nm) 280 bei 1700 U/min
Leistung 125 kw / 170 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 9.68 kg/PS
13.17 kg/kW
Leistung Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION
0-100 8.5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 201 km/h
Verbrauch Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION
Verbrauch 8.5 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 201 g/km*
Abmessungen Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 4MOTION
Abmessungen (HxBxL) 1686 mm / 1809 mm / 4427 mm
Radstand 2604 mm
Türen 5
Gewicht 1646 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.