»
»
»
Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang

Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang (7/2011 - 2011)

Alle Infos zum Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang wird von einem Diesel Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 250 bei 1500 U/min und eine Leistung von rund 114 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang in 16,90 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 163 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang technische Daten

Hersteller Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang
Automarke
Modell
Variante Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang
Fahrzeugtyp Bus
Baujahr Von 7/2011 bis 2011
Motor Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang
Motor Diesel
Zylinder 4
Hubraum 1968 ccm
Drehmoment (Nm) 250 bei 1500 U/min
Leistung 84 kw / 114 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 18.86 kg/PS
25.6 kg/kW
Leistung Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang
0-100 16.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 163 km/h
Verbrauch Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang
Verbrauch 7.0 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 186 g/km*
Abmessungen Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI BMT Comfortline lang
Abmessungen (HxBxL) 1990 mm / 1904 mm / 5292 mm
Radstand 3400 mm
Türen 4
Gewicht 2150 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.