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Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas

Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas (7/2006 - 3/2008)

Alle Infos zum Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas wird von einem Gas Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 186 bei 3200 U/min und eine Leistung von rund 158 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas in 11,90 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

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Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas technische Daten

Hersteller Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas
Automarke
Modell
Variante Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas
Fahrzeugtyp Geländewagen
Baujahr Von 7/2006 bis 3/2008
Motor Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas
Motor Gas
Zylinder 4
Hubraum 1994 ccm
Drehmoment (Nm) 186 bei 3200 U/min
Leistung 116 kw / 158 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 9.37 kg/PS
12.76 kg/kW
Leistung Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas
0-100 11.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Verbrauch Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas
Verbrauch 9.3 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 220 - 246 g/km*
Abmessungen Subaru Forester 2.0X ecomatic Comfort Automatik (Benzinbetrieb) Gas
Abmessungen (HxBxL) 1590 mm / 1735 mm / 4485 mm
Radstand 2525 mm
Türen 5
Gewicht 1480 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.