»
»
»
Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG (10/2013 - 2013)

Alle Infos zum Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG wird von einem Benziner Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 200 bei 1500 U/min und eine Leistung von rund 122 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG in 9,40 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 203 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG technische Daten

Hersteller Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG
Automarke
Modell
Variante Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG
Fahrzeugtyp Fließheck
Baujahr Von 10/2013 bis 2013
Motor Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG
Motor Benziner
Zylinder 4
Hubraum 1390 ccm
Drehmoment (Nm) 200 bei 1500 U/min
Leistung 90 kw / 122 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 10.04 kg/PS
13.61 kg/kW
Leistung Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG
0-100 9.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 203 km/h
Verbrauch Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG
Verbrauch 5.4 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 128 g/km*
Abmessungen Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI Green tec Ambition DSG
Abmessungen (HxBxL) 1459 mm / 1706 mm / 4304 mm
Radstand 2602 mm
Türen 5
Gewicht 1225 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.