»
»
»
Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas

Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas (10/2011 - 1/2013)

Alle Infos zum Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas wird von einem Gas Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 148 bei 3800 U/min und eine Leistung von rund 102 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas in 12,80 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas technische Daten

Hersteller Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas
Automarke
Modell
Variante Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas
Fahrzeugtyp Fließheck
Baujahr Von 10/2011 bis 1/2013
Motor Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas
Motor Gas
Zylinder 4
Hubraum 1595 ccm
Drehmoment (Nm) 148 bei 3800 U/min
Leistung 75 kw / 102 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 13.04 kg/PS
17.73 kg/kW
Leistung Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas
0-100 12.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Verbrauch Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas
Verbrauch 7.2 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 171 - 191 g/km*
Abmessungen Skoda Octavia 1.6 LPG Active (Benzinbetrieb) Gas
Abmessungen (HxBxL) 1462 mm / 1769 mm / 4569 mm
Radstand 2575 mm
Türen 5
Gewicht 1330 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.