»
»
»
Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik

Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik (7/2006 - 1/2008)

Alle Infos zum Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik wird von einem Diesel Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 300 bei 2000 U/min und eine Leistung von rund 130 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik in 11,30 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik technische Daten

Hersteller Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik
Automarke
Modell
Variante Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik
Fahrzeugtyp Großraumlimousine
Baujahr Von 7/2006 bis 1/2008
Motor Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik
Motor Diesel
Zylinder 4
Hubraum 1870 ccm
Drehmoment (Nm) 300 bei 2000 U/min
Leistung 96 kw / 130 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 11.65 kg/PS
15.78 kg/kW
Leistung Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik
0-100 11.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Verbrauch Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik
Verbrauch 7.1 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 188 g/km*
Abmessungen Renault Scenic Scénic 1.9 dCi FAP Dynamique Automatik
Abmessungen (HxBxL) 1620 mm / 1810 mm / 4259 mm
Radstand 2685 mm
Türen 5
Gewicht 1515 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.