»
»
»
Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6

Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6 (10/2013 - 2013)

Alle Infos zum Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6 - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6 wird von einem Diesel Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 270 bei 1750 U/min und eine Leistung von rund 115 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6 in 13,20 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6 eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6 technische Daten

Hersteller Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6
Automarke
Modell
Variante Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6
Fahrzeugtyp Großraumlimousine
Baujahr Von 10/2013 bis 2013
Motor Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6
Motor Diesel
Zylinder 4
Hubraum 1560 ccm
Drehmoment (Nm) 270 bei 1750 U/min
Leistung 84 kw / 115 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 14.68 kg/PS
20.1 kg/kW
Leistung Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6
0-100 13.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 183 km/h
Verbrauch Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6
Verbrauch 4.2 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 111 g/km*
Abmessungen Peugeot 5008 e-HDi FAP 110 STOP&START Active EGS6
Abmessungen (HxBxL) 1639 mm / 1837 mm / 4529 mm
Radstand 2727 mm
Türen 5
Gewicht 1688 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.