»
»
»
Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas

Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas (5/2009 - 2/2011)

Alle Infos zum Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas wird von einem Gas Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 125 bei 4000 U/min und eine Leistung von rund 95 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas in 11,10 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas technische Daten

Hersteller Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas
Automarke
Modell
Variante Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas
Fahrzeugtyp Fließheck
Baujahr Von 5/2009 bis 2/2011
Motor Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas
Motor Gas
Zylinder 4
Hubraum 1332 ccm
Drehmoment (Nm) 125 bei 4000 U/min
Leistung 70 kw / 95 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 11 kg/PS
14.93 kg/kW
Leistung Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas
0-100 11.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Verbrauch Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas
Verbrauch 6.9 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 164 - 183 g/km*
Abmessungen Mitsubishi Colt 1.3 LPG Intense (Autogasbetrieb) Gas
Abmessungen (HxBxL) 1550 mm / 1695 mm / 3940 mm
Radstand 2500 mm
Türen 5
Gewicht 1045 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.