»
»
»
Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC

Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC (4/2005 - 4/2006)

Alle Infos zum Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC wird von einem Diesel Motor mit 6 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 510 bei 1600 U/min und eine Leistung von rund 224 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC in 7,30 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC technische Daten

Hersteller Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC
Automarke
Modell
Variante Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC
Fahrzeugtyp Kombi
Baujahr Von 4/2005 bis 4/2006
Motor Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC
Motor Diesel
Zylinder 6
Hubraum 2987 ccm
Drehmoment (Nm) 510 bei 1600 U/min
Leistung 165 kw / 224 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 8.42 kg/PS
11.42 kg/kW
Leistung Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC
0-100 7.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Verbrauch Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC
Verbrauch 7.6 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 201 g/km*
Abmessungen Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI T- Elegance 7G-TRONIC
Abmessungen (HxBxL) 1496 mm / 1822 mm / 4850 mm
Radstand 2854 mm
Türen 5
Gewicht 1885 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.