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Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS

Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (4/2011 - 3/2013)

Alle Infos zum Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS wird von einem Diesel Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 400 bei 1400 U/min und eine Leistung von rund 170 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS in 8,70 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

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Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS technische Daten

Hersteller Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS
Automarke
Modell
Variante Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS
Fahrzeugtyp Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS
Baujahr Von 4/2011 bis 3/2013
Motor Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS
Motor Diesel
Zylinder 4
Hubraum 2143 ccm
Drehmoment (Nm) 400 bei 1400 U/min
Leistung 125 kw / 170 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 10.62 kg/PS
14.44 kg/kW
Leistung Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS
0-100 8.7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Verbrauch Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS
Verbrauch 5.3 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 140 g/km*
Abmessungen Mercedes-Benz E-Klasse E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet Avantgarde 7G-TRONIC PLUS
Abmessungen (HxBxL) 1398 mm / 1786 mm / 4698 mm
Radstand 2760 mm
Türen 2
Gewicht 1805 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.