»
»
»
Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC

Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC (4/2009 - 1/2011)

Alle Infos zum Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC wird von einem Benziner Motor mit 6 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 300 bei 2500 U/min und eine Leistung von rund 231 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC in 7,20 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 246 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC technische Daten

Hersteller Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC
Automarke
Modell
Variante Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC
Fahrzeugtyp Stufenheck
Baujahr Von 4/2009 bis 1/2011
Motor Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC
Motor Benziner
Zylinder 6
Hubraum 2996 ccm
Drehmoment (Nm) 300 bei 2500 U/min
Leistung 170 kw / 231 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 6.82 kg/PS
9.26 kg/kW
Leistung Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC
0-100 7.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 246 km/h
Verbrauch Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC
Verbrauch 9.4 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 223 g/km*
Abmessungen Mercedes-Benz C-Klasse C 300 Classic 7G-TRONIC
Abmessungen (HxBxL) 1444 mm / 1770 mm / 4586 mm
Radstand 2760 mm
Türen 4
Gewicht 1575 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.