»
»
»
Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line

Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line (3/2014 - 2014)

Alle Infos zum Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line wird von einem Diesel Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 400 bei 1400 U/min und eine Leistung von rund 170 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line in 8,10 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 234 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line technische Daten

Hersteller Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line
Automarke
Modell
Variante Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line
Fahrzeugtyp Stufenheck
Baujahr Von 3/2014 bis 2014
Motor Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line
Motor Diesel
Zylinder 4
Hubraum 2143 ccm
Drehmoment (Nm) 400 bei 1400 U/min
Leistung 125 kw / 170 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 9.12 kg/PS
12.4 kg/kW
Leistung Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line
0-100 8.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 234 km/h
Verbrauch Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line
Verbrauch 4.0 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 106 g/km*
Abmessungen Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI BlueTEC AMG Line
Abmessungen (HxBxL) 1442 mm / 1810 mm / 4686 mm
Radstand 2840 mm
Türen 4
Gewicht 1550 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.