»
»
»
Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V

Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V (1998 - 2006)

Alle Infos zum Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V wird von einem 2.5 i V6 24V (177 PS) Motor mit 6 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 240 Nm bei 4000 U/min und eine Leistung von rund 177 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V in 11,10 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V technische Daten

Hersteller Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V
Automarke
Modell
Variante Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V
Fahrzeugtyp Geländewagen
Baujahr Von 1998 bis 2006
Motor Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V
Motor 2.5 i V6 24V (177 PS)
Zylinder 6
Hubraum 2497 ccm
Drehmoment (Nm) 240 Nm bei 4000 U/min
Leistung 130,2 kw / 177 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 8.76 kg/PS
11.92 kg/kW
Leistung Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V
0-100 11.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 182 km/h
Verbrauch Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V
Verbrauch 17.2 l/100km (Innerorts)
9.7 l/100km (Außerorts)
CO2 Emissionen 230 - 257 g/km*
Abmessungen Land Rover Freelander Hard Top 2.5 i V6 24V
Abmessungen (HxBxL) 1709 mm / 1809 mm / 4433 mm
Radstand 2557 mm
Türen 3
Gewicht 1550 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.