»
»
»
KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas

KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas (10/2007 - 12/2009)

Alle Infos zum KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas wird von einem Gas Motor mit 6 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 353 bei 4500 U/min und eine Leistung von rund 266 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas in 7,50 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas technische Daten

Hersteller KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas
Automarke
Modell
Variante KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas
Fahrzeugtyp Stufenheck
Baujahr Von 10/2007 bis 12/2009
Motor KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas
Motor Gas
Zylinder 6
Hubraum 3778 ccm
Drehmoment (Nm) 353 bei 4500 U/min
Leistung 196 kw / 266 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 6.95 kg/PS
9.44 kg/kW
Leistung KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas
0-100 7.5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Verbrauch KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas
Verbrauch 10.9 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 258 - 289 g/km*
Abmessungen KIA Opirus 3.8 LPG Automatik (Benzinbetrieb) Gas
Abmessungen (HxBxL) 1485 mm / 1850 mm / 5000 mm
Radstand 2800 mm
Türen 4
Gewicht 1850 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.