»
»
»
Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas

Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas (8/2005 - 1/2009)

Alle Infos zum Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas wird von einem Gas Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 131 bei 4400 U/min und eine Leistung von rund 95 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas in 11,60 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas technische Daten

Hersteller Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas
Automarke
Modell
Variante Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas
Fahrzeugtyp Fließheck
Baujahr Von 8/2005 bis 1/2009
Motor Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas
Motor Gas
Zylinder 4
Hubraum 1399 ccm
Drehmoment (Nm) 131 bei 4400 U/min
Leistung 70 kw / 95 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 13.11 kg/PS
17.79 kg/kW
Leistung Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas
0-100 11.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
Verbrauch Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas
Verbrauch 8.3 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 197 - 220 g/km*
Abmessungen Chevrolet Lacetti 1.4 LPG SE (Autogasbetrieb) Gas
Abmessungen (HxBxL) 1445 mm / 1725 mm / 4295 mm
Radstand 2600 mm
Türen 5
Gewicht 1245 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.