»
»
»
BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic

BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic (10/2007 - 8/2008)

Alle Infos zum BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic wird von einem Benziner Motor mit 6 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 230 bei 3500 U/min und eine Leistung von rund 177 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic in 7,70 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic technische Daten

Hersteller BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic
Automarke
Modell
Variante BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic
Fahrzeugtyp Roadster
Baujahr Von 10/2007 bis 8/2008
Motor BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic
Motor Benziner
Zylinder 6
Hubraum 2497 ccm
Drehmoment (Nm) 230 bei 3500 U/min
Leistung 130 kw / 177 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 7.77 kg/PS
10.58 kg/kW
Leistung BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic
0-100 7.7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 225 km/h
Verbrauch BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic
Verbrauch 8.4 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 199 g/km*
Abmessungen BMW Z4 Roadster 2.5i Edition Exclusive Automatic
Abmessungen (HxBxL) 1299 mm / 1781 mm / 4091 mm
Radstand 2495 mm
Türen 2
Gewicht 1375 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.