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BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic

BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic (11/2013 - 2013)

Alle Infos zum BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic wird von einem Diesel Motor mit 6 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 630 bei 1500 U/min und eine Leistung von rund 313 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic in 4,90 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

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BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic technische Daten

Hersteller BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic
Automarke
Modell
Variante BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic
Fahrzeugtyp Kombi
Baujahr Von 11/2013 bis 2013
Motor BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic
Motor Diesel
Zylinder 6
Hubraum 2993 ccm
Drehmoment (Nm) 630 bei 1500 U/min
Leistung 230 kw / 313 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 5.64 kg/PS
7.67 kg/kW
Leistung BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic
0-100 4.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Verbrauch BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic
Verbrauch 5.6 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 148 g/km*
Abmessungen BMW 3er 335d Touring BluePerformance Sport Line xDrive Steptronic
Abmessungen (HxBxL) 1434 mm / 1811 mm / 4624 mm
Radstand 2810 mm
Türen 5
Gewicht 1765 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.