»
»
»
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang)

Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang) (3/2014 - 2014)

Alle Infos zum Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang) - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang) wird von einem Benziner Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 200 bei 1400 U/min und eine Leistung von rund 125 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang) in 10,20 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 211 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang)? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang) eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang) technische Daten

Hersteller Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang)
Automarke
Modell
Variante Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang)
Fahrzeugtyp Cabriolet
Baujahr Von 3/2014 bis 2014
Motor Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang)
Motor Benziner
Zylinder 4
Hubraum 1395 ccm
Drehmoment (Nm) 200 bei 1400 U/min
Leistung 92 kw / 125 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 11.52 kg/PS
15.65 kg/kW
Leistung Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang)
0-100 10.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 211 km/h
Verbrauch Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang)
Verbrauch 5.1 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 121 g/km*
Abmessungen Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ambiente S tronic (7-Gang)
Abmessungen (HxBxL) 1409 mm / 1793 mm / 4421 mm
Radstand 2595 mm
Türen 2
Gewicht 1440 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.