»
»
»
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo (5/2010 - 10/2013)

Alle Infos zum Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo wird von einem Benziner Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 250 bei 2500 U/min und eine Leistung von rund 170 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo in 7,80 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 218 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo technische Daten

Hersteller Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo
Automarke
Modell
Variante Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo
Fahrzeugtyp Fließheck
Baujahr Von 5/2010 bis 10/2013
Motor Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo
Motor Benziner
Zylinder 4
Hubraum 1368 ccm
Drehmoment (Nm) 250 bei 2500 U/min
Leistung 125 kw / 170 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 8.03 kg/PS
10.92 kg/kW
Leistung Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo
0-100 7.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 218 km/h
Verbrauch Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo
Verbrauch 5.8 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 137 g/km*
Abmessungen Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir Turismo
Abmessungen (HxBxL) 1465 mm / 1798 mm / 4351 mm
Radstand 2634 mm
Türen 5
Gewicht 1365 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.