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Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation

Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation (11/2012 - 2012)

Alle Infos zum Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation wird von einem Diesel Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 190 bei 1750 U/min und eine Leistung von rund 95 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation in 12,30 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation technische Daten

Hersteller Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation
Automarke
Modell
Variante Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation
Fahrzeugtyp Fließheck
Baujahr Von 11/2012 bis 2012
Motor Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation
Motor Diesel
Zylinder 4
Hubraum 1248 ccm
Drehmoment (Nm) 190 bei 1750 U/min
Leistung 70 kw / 95 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 12.24 kg/PS
16.61 kg/kW
Leistung Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation
0-100 12.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 177 km/h
Verbrauch Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation
Verbrauch 3.3 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 87 g/km*
Abmessungen Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex Start&Stop Innovation
Abmessungen (HxBxL) 1488 mm / 1713 mm / 3999 mm
Radstand 2511 mm
Türen 3
Gewicht 1163 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.