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Subaru Legacy Kombi 2.5i ecomatic Comfort Navigation Lineartronic (Autogasbetrieb) Gas

Subaru Legacy Kombi 2.5i ecomatic Comfort Navigation Lineartronic (Autogasbetrieb) Gas (10/2010 - 10/2011)

Alle Infos zum Subaru Legacy Kombi 2.5i ecomatic Comfort Navigation Lineartronic (Autogasbetrieb) Gas - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Subaru Legacy Kombi 2.5i ecomatic Comfort Navigation Lineartronic (Autogasbetrieb) Gas wird von einem Gas Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 229 bei 4000 U/min und eine Leistung von rund 167 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Subaru Legacy Kombi 2.5i ecomatic Comfort Navigation Lineartronic (Autogasbetrieb) Gas in 10,30 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

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Subaru Legacy Kombi 2.5i ecomatic Comfort Navigation Lineartronic (Autogasbetrieb) Gas technische Daten

Hersteller Subaru Legacy Kombi 2.5i ecomatic Comfort Navigation Lineartronic (Autogasbetrieb) Gas
Automarke
Modell
Variante Subaru Legacy Kombi 2.5i ecomatic Comfort Navigation Lineartronic (Autogasbetrieb) Gas
Fahrzeugtyp Kombi
Baujahr Von 10/2010 bis 10/2011
Motor Subaru Legacy Kombi 2.5i ecomatic Comfort Navigation Lineartronic (Autogasbetrieb) Gas
Motor Gas
Zylinder 4
Hubraum 2457 ccm
Drehmoment (Nm) 229 bei 4000 U/min
Leistung 123 kw / 167 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 9.49 kg/PS
12.89 kg/kW
Leistung Subaru Legacy Kombi 2.5i ecomatic Comfort Navigation Lineartronic (Autogasbetrieb) Gas
0-100 10.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h
Verbrauch Subaru Legacy Kombi 2.5i ecomatic Comfort Navigation Lineartronic (Autogasbetrieb) Gas
Verbrauch 11.1 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 263 - 294 g/km*
Abmessungen Subaru Legacy Kombi 2.5i ecomatic Comfort Navigation Lineartronic (Autogasbetrieb) Gas
Abmessungen (HxBxL) 1535 mm / 1780 mm / 4775 mm
Radstand 2750 mm
Türen 5
Gewicht 1585 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.