»
»
»
Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas

Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas (9/2006 - 9/2007)

Alle Infos zum Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas wird von einem Gas Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 187 bei 3200 U/min und eine Leistung von rund 165 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas in 9,50 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 214 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas technische Daten

Hersteller Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas
Automarke
Modell
Variante Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas
Fahrzeugtyp Stufenheck
Baujahr Von 9/2006 bis 9/2007
Motor Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas
Motor Gas
Zylinder 4
Hubraum 1994 ccm
Drehmoment (Nm) 187 bei 3200 U/min
Leistung 121 kw / 165 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 8.73 kg/PS
11.9 kg/kW
Leistung Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas
0-100 9.5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 214 km/h
Verbrauch Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas
Verbrauch 8.8 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 209 - 233 g/km*
Abmessungen Subaru Legacy 2.0R ecomatic Trend (Benzinbetrieb) Gas
Abmessungen (HxBxL) 1425 mm / 1730 mm / 4665 mm
Radstand 2670 mm
Türen 4
Gewicht 1440 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.