»
»
»
Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik

Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik (10/2008 - 2/2010)

Alle Infos zum Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik wird von einem Benziner Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 196 bei 4800 U/min und eine Leistung von rund 141 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik in 11,70 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik technische Daten

Hersteller Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik
Automarke
Modell
Variante Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik
Fahrzeugtyp Geländewagen
Baujahr Von 10/2008 bis 2/2010
Motor Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik
Motor Benziner
Zylinder 4
Hubraum 1997 ccm
Drehmoment (Nm) 196 bei 4800 U/min
Leistung 104 kw / 141 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 11.76 kg/PS
15.94 kg/kW
Leistung Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik
0-100 11.7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 177 km/h
Verbrauch Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik
Verbrauch 8.5 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 201 g/km*
Abmessungen Nissan Qashqai+2 2.0 acenta 4WD CVT-Automatik
Abmessungen (HxBxL) 1642 mm / 1783 mm / 4525 mm
Radstand 2765 mm
Türen 5
Gewicht 1658 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.