»
»
»
Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic

Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic (2009 - 2013)

Alle Infos zum Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic wird von einem E 350 CDI (231 PS) 7G-Tronic Motor mit 6 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 540 Nm bei 2400 U/min und eine Leistung von rund 231 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic in 6,10 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic technische Daten

Hersteller Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic
Automarke
Modell
Variante Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic
Fahrzeugtyp Coupe
Baujahr Von 2009 bis 2013
Motor Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic
Motor E 350 CDI (231 PS) 7G-Tronic
Zylinder 6
Hubraum 2987 ccm
Drehmoment (Nm) 540 Nm bei 2400 U/min
Leistung 169,9 kw / 231 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 7.49 kg/PS
10.24 kg/kW
Leistung Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic
0-100 6.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Verbrauch Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic
Verbrauch 8.9 l/100km (Innerorts)
5.6 l/100km (Außerorts)
CO2 Emissionen 133 - 148 g/km*
Abmessungen Mercedes-Benz E-Klasse E-class Coupe 7G-Tronic
Abmessungen (HxBxL) 1397 mm / 1786 mm / 4698 mm
Radstand 2760 mm
Türen 2
Gewicht 1730 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.