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Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Natural Gas Drive Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (Erdgasbetrieb) Gas

Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Natural Gas Drive Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (Erdgasbetrieb) Gas (9/2013 - 2013)

Alle Infos zum Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Natural Gas Drive Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (Erdgasbetrieb) Gas - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Natural Gas Drive Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (Erdgasbetrieb) Gas wird von einem Gas Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 270 bei 1250 U/min und eine Leistung von rund 156 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Natural Gas Drive Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (Erdgasbetrieb) Gas in 10,40 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

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Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Natural Gas Drive Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (Erdgasbetrieb) Gas technische Daten

Hersteller Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Natural Gas Drive Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (Erdgasbetrieb) Gas
Automarke
Modell
Variante Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Natural Gas Drive Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (Erdgasbetrieb) Gas
Fahrzeugtyp Stufenheck
Baujahr Von 9/2013 bis 2013
Motor Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Natural Gas Drive Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (Erdgasbetrieb) Gas
Motor Gas
Zylinder 4
Hubraum 1991 ccm
Drehmoment (Nm) 270 bei 1250 U/min
Leistung 115 kw / 156 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 11.51 kg/PS
15.61 kg/kW
Leistung Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Natural Gas Drive Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (Erdgasbetrieb) Gas
0-100 10.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Verbrauch Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Natural Gas Drive Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (Erdgasbetrieb) Gas
Verbrauch
CO2 Emissionen
Abmessungen Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Natural Gas Drive Avantgarde 7G-TRONIC PLUS (Erdgasbetrieb) Gas
Abmessungen (HxBxL) 1474 mm / 1854 mm / 4879 mm
Radstand 2874 mm
Türen 4
Gewicht 1795 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.