»
»
»
Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige (8/2011 - 11/2013)

Alle Infos zum Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige wird von einem Diesel Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 380 bei 1750 U/min und eine Leistung von rund 150 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige in 11,20 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige technische Daten

Hersteller Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige
Automarke
Modell
Variante Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige
Fahrzeugtyp Geländewagen
Baujahr Von 8/2011 bis 11/2013
Motor Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige
Motor Diesel
Zylinder 4
Hubraum 2179 ccm
Drehmoment (Nm) 380 bei 1750 U/min
Leistung 110 kw / 150 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 12.33 kg/PS
16.82 kg/kW
Leistung Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige
0-100 11.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Verbrauch Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige
Verbrauch 4.9 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 130 g/km*
Abmessungen Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.2 eD4 Prestige
Abmessungen (HxBxL) 1605 mm / 1900 mm / 4355 mm
Radstand 2660 mm
Türen 3
Gewicht 1850 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.