»
»
»
Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer)

Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer) (4/2010 - 9/2011)

Alle Infos zum Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer) - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer) wird von einem Benziner Motor mit 6 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 320 bei 3200 U/min und eine Leistung von rund 243 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer) in 9,50 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer)? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer) eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer) technische Daten

Hersteller Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer)
Automarke
Modell
Variante Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer)
Fahrzeugtyp Geländewagen
Baujahr Von 4/2010 bis 9/2011
Motor Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer)
Motor Benziner
Zylinder 6
Hubraum 3192 ccm
Drehmoment (Nm) 320 bei 3200 U/min
Leistung 179 kw / 243 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 9.06 kg/PS
12.3 kg/kW
Leistung Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer)
0-100 9.5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Verbrauch Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer)
Verbrauch 11.4 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 270 g/km*
Abmessungen Volvo XC90 3.2 Edition AWD Geartronic (7-Sitzer)
Abmessungen (HxBxL) 1784 mm / 1898 mm / 4807 mm
Radstand 2857 mm
Türen 5
Gewicht 2202 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.