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Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection

Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection (11/2011 - 6/2012)

Alle Infos zum Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection wird von einem Diesel Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 300 bei 2000 U/min und eine Leistung von rund 130 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection in 11,40 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

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Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection technische Daten

Hersteller Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection
Automarke
Modell
Variante Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection
Fahrzeugtyp Kombi
Baujahr Von 11/2011 bis 6/2012
Motor Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection
Motor Diesel
Zylinder 4
Hubraum 1686 ccm
Drehmoment (Nm) 300 bei 2000 U/min
Leistung 96 kw / 130 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 10.72 kg/PS
14.51 kg/kW
Leistung Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection
0-100 11.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 194 km/h
Verbrauch Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection
Verbrauch 4.4 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 117 g/km*
Abmessungen Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex Start&Stop Selection
Abmessungen (HxBxL) 1535 mm / 1814 mm / 4698 mm
Radstand 2685 mm
Türen 5
Gewicht 1393 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.