»
»
»
Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance

Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance (4/2009 - 7/2010)

Alle Infos zum Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance wird von einem Benziner Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 140 bei 3500 U/min und eine Leistung von rund 95 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance in 12,60 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance technische Daten

Hersteller Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance
Automarke
Modell
Variante Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance
Fahrzeugtyp Fließheck
Baujahr Von 4/2009 bis 7/2010
Motor Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance
Motor Benziner
Zylinder 4
Hubraum 1498 ccm
Drehmoment (Nm) 140 bei 3500 U/min
Leistung 70 kw / 95 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 12.79 kg/PS
17.36 kg/kW
Leistung Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance
0-100 12.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h
Verbrauch Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance
Verbrauch 6.0 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 142 g/km*
Abmessungen Mercedes-Benz A-Klasse A 160 BlueEFFICIENCY Elegance
Abmessungen (HxBxL) 1593 mm / 1764 mm / 3883 mm
Radstand 2568 mm
Türen 3
Gewicht 1215 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.