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BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic

BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic (3/2014 - 2014)

Alle Infos zum BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic wird von einem Benziner Motor mit 8 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 730 bei 2800 U/min und eine Leistung von rund 540 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic in 4,50 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

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BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic technische Daten

Hersteller BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic
Automarke
Modell
Variante BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic
Fahrzeugtyp Stufenheck
Baujahr Von 3/2014 bis 2014
Motor BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic
Motor Benziner
Zylinder 8
Hubraum 4395 ccm
Drehmoment (Nm) 730 bei 2800 U/min
Leistung 397 kw / 540 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 4.08 kg/PS
5.55 kg/kW
Leistung BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic
0-100 4.5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 310 km/h
Verbrauch BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic
Verbrauch 10.4 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 246 g/km*
Abmessungen BMW Alpina B7 Bi-Turbo Allrad Switch-Tronic
Abmessungen (HxBxL) 1491 mm / 1902 mm / 5092 mm
Radstand 3070 mm
Türen 4
Gewicht 2205 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.