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Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas

Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas (7/2006 - 9/2006)

Alle Infos zum Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas wird von einem Gas Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 187 bei 3200 U/min und eine Leistung von rund 165 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas in 9,80 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 204 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

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Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas technische Daten

Hersteller Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas
Automarke
Modell
Variante Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas
Fahrzeugtyp Kombi
Baujahr Von 7/2006 bis 9/2006
Motor Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas
Motor Gas
Zylinder 4
Hubraum 1994 ccm
Drehmoment (Nm) 187 bei 3200 U/min
Leistung 121 kw / 165 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 8.88 kg/PS
12.11 kg/kW
Leistung Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas
0-100 9.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 204 km/h
Verbrauch Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas
Verbrauch 11.7 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 277 - 310 g/km*
Abmessungen Subaru Legacy Kombi 2.0R ecomatic Active (Autogasbetrieb) Gas
Abmessungen (HxBxL) 1470 mm / 1730 mm / 4720 mm
Radstand 2670 mm
Türen 5
Gewicht 1465 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.