»
»
»
Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT

Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT (6/2013 - 2013)

Alle Infos zum Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT - Technische Daten, Bilder, Preise und mehr.

Der Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT wird von einem Diesel Motor mit 4 Zylindern angetrieben. Dabei entwickelt der Motor ein maximales Drehmoment(Nm) von 380 bei 2000 U/min und eine Leistung von rund 173 PS. Mit diesen Leistungsdaten schafft es der Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT in 9,30 Sekunden von 0-100, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h ist Schluss mit dem Vortrieb.

Besitzen Sie einen Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT? Dann schreiben Sie uns doch Ihre Erfahrungen mit diesem Modell in einem kurzem Testbericht und helfen Sie damit anderen Usern bei der Kaufentscheidung und weisen auf Probleme der Modellreihe hin!

Sie möchten wissen, was Ihr Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT eigentlich wert ist? Die Fahrzeugbewertung von mobile.de ist kostenlos und unter diesem Link erreichbar.

Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT technische Daten

Hersteller Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT
Automarke
Modell
Variante Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT
Fahrzeugtyp Kombi
Baujahr Von 6/2013 bis 2013
Motor Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT
Motor Diesel
Zylinder 4
Hubraum 1995 ccm
Drehmoment (Nm) 380 bei 2000 U/min
Leistung 127 kw / 173 PS
Leistungsgewicht
Masse-Leistungs-Verhältnis		 8.7 kg/PS
11.85 kg/kW
Leistung Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT
0-100 9.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Verbrauch Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT
Verbrauch 4.6 l/100km (Kombiniert)
CO2 Emissionen 122 g/km*
Abmessungen Renault Laguna Grandtour ENERGY dCi 175 Start&Stop GT
Abmessungen (HxBxL) 1445 mm / 1811 mm / 4803 mm
Radstand 2756 mm
Türen 5
Gewicht 1505 kg
* Hinweis: Diese Werte geben die beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierten Ergebnisse aus den Verbrauchsmessungen im Standard-Fahrzyklus (ECE) wieder. Werte in der Praxis können erheblich davon abweichen.